Neundorf urkundliche Ersterwähnung liegt im Jahr 1500. Der Ort besaß ein Kammergut und schulte nach Lobenstein. 1638 erhielt der Ort ein eigenes Schulhaus, welches für die anwachsende Bevölkerung bald nicht mehr ausreichte. Deswegen wurde 1771 ein neues Schulgebäude errichtet und eingeweiht. Der Neubau diente auch als Gebetshaus. Im 19. Jahrhundert waren vor allen Bauern in Neundorf ansässig. Einer Volkssage nach geht die Gründung des Ortes auf neun Familien zurück, die ursprünglich verstreut im Wald lebten, aber sich schließlich auf landesherrliche Anweisung hin, nebeneinander niederließen.
Neundorf gehörte zum Fürstentum Reuß und wurde im Zuge der Teilung der Herrschaft Lobensteins, zwischen den Linien Reuß-Lobenstein und Reuß-Ebersdorf aufgeteilt, was sich dadurch ausdrückte, dass beide Häuser abwechselnd Lehrer und Ortsvorstände für Neundorf bestimmten. 1710 begehrten Neundorfer Bauern gemeinsam mit Bauern aus Helmsgrün und Thimmendorf gegen Fronlasten an den Kaiser auf. Diese Fronpflichten wurden 1750 durch die Verlegung von 70 Soldaten nach Neundorf durchgesetzt.
Zu Neundorf gehörte mit Heinrichsgrün ein fürstliches Kammergut, das auch als Sitz des Försters diente. Das Wappen des Ortes ist eine Gabel auf rotem Untergrund, zwischen goldenen Streifen. Hierbei handelt es sich um eine Goldgräbergabel. Die Streifen wiederum symbolisieren die Bäche Kosel und Langwasserbach, in denen einst angeblich Gold ausgewaschen wurde.
In Hornsgrün verfügte Neundorf ursprünglich über eine eigene Kapelle, die aber bereits vor der Reformation einging, weswegen man von Hornsgrün aus nach Lobenstein pfarrte. Hornsgrün geht angeblich auf einen Förster Horn zurück, welcher an dieser Stelle ein einst reich besuchtes Gasthaus errichtete. Dieses Gasthaus lag an einer alten Heerstraße über den Thüringer Wald.
Im 19. Jahrhundert gab es Überlegungen eine über Schleiz führende Eisenbahnverbindung zwischen Erfurt und Hof zu errichten. Diese hätte man über Hornsgrün geleitet. Ein entsprechendes Unternehmen wurde allerdings nicht verwirklicht.
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Neundorf est mentionné pour la première fois dans un document en l'an 1500. Le village possédait un domaine de chambres et allait à l'école à Lobenstein. En 1638, le village reçoit son propre bâtiment scolaire, qui devient rapidement insuffisant pour la population croissante. Par conséquent, un nouveau bâtiment scolaire a été érigé et consacré en 1771. Le nouveau bâtiment servait également de maison de prière. Au XIXe siècle, ce sont principalement des agriculteurs qui vivaient à Neundorf. Selon la légende populaire, le village a été fondé par neuf familles qui, à l'origine, vivaient dispersées dans la forêt, mais qui se sont finalement installées les unes à côté des autres sur les instructions du souverain.
Neundorf appartenait à la principauté de Reuss et a été divisé entre les lignes Reuss-Lobenstein et Reuss-Ebersdorf lors du partage du domaine de Lobenstein, ce qui s'est traduit par le fait que les deux chambres ont nommé à tour de rôle des enseignants et des chefs locaux pour Neundorf. En 1710, les paysans de Neundorf, ainsi que les paysans de Helmsgrün et de Thimmendorf, se révoltent contre les devoirs frontaux envers l'empereur. Ces tâches frontales ont été renforcées en 1750 par le transfert de 70 soldats à Neundorf.
Neundorf comprenait Heinrichsgrün, un domaine de la chambre princière, qui servait également de siège au forestier. Le blason du village est une fourche sur fond rouge, entre des bandes dorées. C'est une fourchette d'extraction d'or. Les bandes symbolisent à leur tour les ruisseaux Kosel et Langwasserbach, dans lesquels l'or aurait été extrait autrefois.
À l'origine, Neundorf avait sa propre chapelle à Hornsgrün, mais celle-ci s'était déjà effondrée avant la Réforme, si bien que des paroisses ont été construites de Hornsgrün à Lobenstein. On dit que l'origine de Hornsgrün remonte à un forestier nommé Horn, qui a construit une auberge sur ce site qui était autrefois très populaire. Cette auberge était située sur une ancienne route militaire traversant la forêt de Thuringe.
Au XIXe siècle, il était prévu de construire une liaison ferroviaire entre Erfurt et Hof via Schleiz. Elle aurait été acheminée via Hornsgrün. Toutefois, cette entreprise n'a pas abouti.
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Neundorf was first mentioned in a document in the year 1500. The village owned a chamber property and schooled to Lobenstein. In 1638 the village got its own schoolhouse, which soon was not sufficient for the growing population. Therefore, a new school building was erected and consecrated in 1771. The new building also served as a house of prayer. In the 19th century mainly farmers lived in Neundorf. According to a folk legend, the foundation of the village goes back to nine families who originally lived scattered in the forest, but finally settled down next to each other on the instructions of the sovereign.
Neundorf belonged to the principality of Reuss and was divided between the lines of Reuss-Lobenstein and Reuss-Ebersdorf in the course of the division of the dominion of Lobenstein, which was expressed by the fact that both houses alternately appointed teachers and local chiefs for Neundorf. In 1710 Neundorf peasants together with peasants from Helmsgrün and Thimmendorf revolted against front duties to the emperor. These front duties were enforced in 1750 by the transfer of 70 soldiers to Neundorf.
With Heinrichsgrün a princely chamber estate belonged to Neundorf, which also served as the seat of the forester. The coat of arms of the village is a fork on a red background, between golden stripes. This is a gold mining fork. The stripes in turn symbolize the Kosel and Langwasserbach brooks, in which gold was supposedly once washed out.
In Hornsgrün, Neundorf originally had its own chapel, but this had already collapsed before the Reformation, which is why people parished from Hornsgrün to Lobenstein. Hornsgrün is said to go back to a forester Horn, who built a once richly frequented inn at this place. This inn was situated at an old military road over the Thuringian Forest.
In the 19th century there were considerations to establish a railway connection between Erfurt and Hof leading over Schleiz. This would have been routed via Hornsgrün. However, a corresponding enterprise was not realized.
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